Tấm chắn bùn cao su loại D

Chắn bùn D, còn được gọi là chắn bùn cao su hình bán -hình tròn (loại D{1}}), thường được sử dụng cho tàu kéo, sà lan, thuyền công tác và thuyền thí điểm làm dây đai bên và chắn bùn. Chúng cũng có thể được gắn trên đế bằng dây neo tròn rỗng hoặc đặc có lỗ D{3}}. Chắn bùn dài D có sẵn để phù hợp với đuôi tàu...
Gửi yêu cầu
Mô tả

Tấm chắn bùn cao su loại D, còn được gọi là tấm chắn bùn cao su hình bán{0}}, được sử dụng rộng rãi làm vật bảo vệ bên hông (đai hông) và tấm chắn bùn cho tàu kéo, sà lan, thuyền làm việc và thuyền hoa tiêu. Chúng cũng có thể được lắp đặt trên đế thông qua dây neo tròn rỗng hoặc đặc có lỗ hình chữ D{2}}. Để lắp đuôi tàu hoặc mũi tàu cong, có sẵn chắn bùn loại D{4}}dài hơn.

D Type Rubber Fender

Đặc điểm kỹ thuật Tấm chắn bùn cao su loại D

 

D11

 

Đặc điểm kỹ thuật A B C D h E F G H Thanh phẳng Kích thước bu lông Cân nặng
FLDD100 100 100 50 50 25 40 20 100-150 200-300 40×8 M16 8.7
FLDD150 150 150 75 75 37.5 50 25 100-150 200-400 60×10 M20 19.6
FLDD200 200 200 100 115* 35* 60 30 100-150 300-500 80×14 M24 32.9
FLDD200 200 200 100 100 50 60 30 100-150 300-500 80×14 M24 34.8
FLDD250 250 250 125 125 62.5 65 33 100-200 300-500 90×14 M27 54.4
FLDD300 300 300 150 185* 40* 65 35 100-200 300-600 110×16 M30 72
FLDD300 300 300 150 150 75 65 35 100-200 300-600 110×16 M30 78
FLD360 360 300 - - 40 65 35 100-200 300-600 120×16 M30 85
FLDD350 350 350 175 175 87.5 80 38 100-250 300-600 130×16 M33 107
FLDD400 400 400 200 245* 55* 80 40 100-250 300-600 135×18 M36 128
FLDD400 400 400 200 200 100 80 40 100-250 300-600 150×16 M36 140
FLDD500 500 500 - - 90 95 45 100-250 400-600 160×20 M42 196
FLDD500 500 500 250 250 250 95 45 100-250 400-600 180×20 M42 218

D22

 

Đặc điểm kỹ thuật A B φC ΦD E F G G Thanh phẳng Kích thước bu lông Cân nặng
FLDC100 100 100 30 20 25 10 100-150 200-300 50×6 M16 10.7
FLDC150 150 150 65 27 30 12 100-150 200-400 60×8 M20 21.8
FLDC200 200 200 75 30 35 15
100-150

300-500
80×10 M24 40.7
FLDC250 250 250 100 33 45 20 100-200 300-500 100×12 M27 62.3
FLDC300 300 300 125 36 55 25 100-200 300-600 110×12 M30 89
FLDC350 350 350 150 40 65 25 100-250 300-600 120×12 M30 119
FLDC400 400 400 200 45 75 30
100-250

300-600
130×16 M36 145
FLDC500 500 500 250 50 95 30 100-250 400-600 130×16 M42 226

Đặc trưng

1. Cài đặt đơn giản và dễ dàng

Được thiết kế để thiết lập-không rắc rối, những tấm chắn bùn này yêu cầu tối thiểu các công cụ chuyên dụng hoặc quy trình phức tạp. Nhẹ nhưng chắc chắn, chúng có thể được gắn nhanh chóng trên bến cố định, bệ nổi hoặc thân tàu bằng phần cứng tiêu chuẩn (ví dụ: cùm mạ kẽm, dây xích). Cấu trúc có thể thích ứng của chúng phù hợp với nhiều môi trường lắp đặt khác nhau-cho dù là cơ sở neo đậu cố định hay hoạt động neo đậu tạm thời-giúp giảm-thời gian lao động tại chỗ và thời gian ngừng hoạt động.

2. Kích thước tùy chỉnh

Chúng tôi cung cấp khả năng tùy chỉnh đầy đủ để đáp ứng các nhu cầu cụ thể của dự án, với các kích cỡ khác nhau, từ mô hình nhỏ gọn cho tàu nhỏ đến giải pháp quy mô-lớn cho tàu chở hàng rời, tàu hải quân hoặc giàn khoan ngoài khơi. Kích thước (chiều dài, đường kính và độ dày) có thể được điều chỉnh để phù hợp với các yêu cầu riêng về năng lượng va chạm, hạn chế về không gian hoặc khả năng chịu tải-, đảm bảo hiệu suất tối ưu và hoàn toàn phù hợp cho mọi tình huống ứng dụng.

3. Phạm vi ứng dụng rộng rãi

Đủ linh hoạt để phục vụ các nhu cầu đa dạng trên biển và ngoài khơi, những tấm chắn bùn này lý tưởng cho: Cảng và bến thương mại (tàu chở hàng, tàu container, tàu chở dầu) Cơ sở hải quân và bảo vệ bờ biển (tàu chiến, tàu tuần tra) Nền tảng ngoài khơi, giàn khoan và trang trại gió Bến du thuyền và bến tàu giải trí Hoạt động neo đậu tạm thời hoặc khẩn cấp (các nhiệm vụ cứu hộ, cứu trợ thiên tai) Chúng bảo vệ cả tàu và công trình trên các bến cảng yên tĩnh, khu vực ven biển gồ ghề và môi trường ngoài khơi.

 

Hình ảnh chắn bùn Floreshood D:

D2-3

Ứng dụng:

Ứng dụng hàng hải
* Cầu tàu và bến cảng: Bảo vệ bến cảng và cầu cảng khỏi bị hư hại bằng cách giảm bớt tác động từ các tàu neo đậu.
* Tàu kéo và thuyền làm việc: Hấp thụ năng lượng từ các tác động và đóng vai trò như một vật cản, bảo vệ cả thuyền và cấu trúc mà nó đang làm việc.
* Cảng thương mại và cảng cá: Được sử dụng rộng rãi để bảo vệ tàu thuyền, cầu cảng, bến cảng.

* Phao và cầu nổi: Cung cấp hàng rào bảo vệ cho các công trình này.
* Đường thủy nội địa: Dùng làm âu thuyền để bảo vệ tàu thuyền và chính kết cấu âu thuyền.
* Tàu nhỏ: Cũng được sử dụng trên các thuyền nhỏ hơn, chẳng hạn như thuyền đánh cá và du thuyền cá nhân.

Các ứng dụng khác:
* Sàn bốc hàng: Dùng để bảo vệ các bức tường và bến xếp hàng khỏi bị xe tải phá hủy.

* Xây dựng và công nghiệp: Có thể được sử dụng trong xây dựng nội thất hoặc các cơ sở công nghiệp khác để bảo vệ tường hoặc máy móc.
Super D Fender
Về chúng tôi---Thanh Đảo Hoa
Nhà máy được thành lập vào năm 1992, Qingdao Floreshood Marine Supply Co., Ltd (Công ty con của Qingdao Floreshood Co., Ltd) chuyên sản xuất chắn bùn cao su khí nén, chắn bùn xốp, chắn bùn cao su bến tàu khác nhau, túi khí cao su hạ thủy và trục vớt tàu.
Các sản phẩm FLORESCENCE được thiết kế, sản xuất và thử nghiệm theo yêu cầu ISO 9001:2015. Và mọi thiết bị đều được chế tạo chắc chắn theo yêu cầu nghiêm ngặt của các nhà khảo định tàu như CCS, BV, RS, ABS, LR, v.v.
Chúng tôi là nhà cung cấp của nhiều lực lượng hải quân như Hải quân Bangladesh, Hải quân Pháp, Hải quân Hy Lạp, Hải quân Thái Lan, Hải quân Ý, Hải quân Philippines, v.v.
FLORESCENCE coi khách hàng của chúng tôi là một phần của nhóm, coi họ như đối tác. Chúng tôi luôn đồng hành cùng họ trên từng bước đi, từ việc tìm ra giải pháp sử dụng chắn bùn và hạ thủy tàu cho đến các hoạt động sản xuất và lắp đặt tại chỗ. Kinh nghiệm phong phú của chúng tôi đã mang lại cho chúng tôi danh tiếng là đối tác đáng tin cậy ở nhiều cảng và nhà máy đóng tàu trên khắp thế giới.
2025 Florescence Summer Team Building Activities
Florescence team at Sea Asia

Chú phổ biến: chắn bùn cao su loại d, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, giá cả

Gửi yêu cầu