Túi khí hàng hải

Florescence có nhà máy riêng sản xuất các sản phẩm cao su trong hơn 30 năm, vì vậy chúng tôi là người bán trực tiếp từ nhà máy, chúng tôi chuyên nghiệp hơn các công ty khác. FLORESCENCE Air Bladders được xuất khẩu sang nhiều quốc gia, chẳng hạn như Indonesia, Singapore, Kenya, Tanzania, v.v. Florescence Air Bladders có thể được sản xuất với nhiều kích cỡ và loại khác nhau theo yêu cầu của khách hàng.

1. Công tác chuẩn bị trước khi hạ thủy cho xưởng đóng tàu

Cải thiện đường trượt

Khảo sát nước

Cải tiến vây tàu

Mỏ neo đất

Bịt kín các lỗ trên bộ đẩy nếu có.

2. Thiết bị cơ bản cần thiết để hạ thủy tàu

Thiết bị giàn khoan: Tời, Ròng rọc, Xoay, Lug, Ma ní, Dây cáp, Mỏ neo đất

Thiết bị bơm hơi: Máy nén khí, Ống bơm hơi

Thiết bị di chuyển túi khí: Xe nâng, xe cẩu di động

3. Chuẩn bị phi hành đoàn

4. Sắp xếp giàn khoan

5. Nâng các khối

6. Di chuyển tàu về phía trước

7. Hạ thủy tàu

Kết cấu

Túi khí hạ thủy tàu được cấu tạo từ lớp cao su bên ngoài, nhiều lớp sợi lốp tổng hợp và lớp cao su bên trong được lưu hóa chắc chắn. Ngoài ra, túi khí cao su là thân bóng hình trụ, có hai đầu hình nón và miệng cuối.

1) Xác định loại, kích thước và trọng lượng của tàu trước khi hạ thủy.
Các yếu tố chính như loại, kích thước, trọng lượng tàu, chiều cao làm việc (khoảng cách giữa thân tàu và mặt đất) ảnh hưởng đến lựa chọn túi khí của bạn. Cấu trúc chính của tàu cũng rất quan trọng trong việc xác định vị trí đặt túi khí bơm hơi.

2) Loại, chiều dài và số lượng túi khí phải được lựa chọn cẩn thận.
Kích thước của đồ bơm hơi bằng cao su về đường kính, chiều dài và lớp quyết định khả năng nâng/chịu lực của nó. Đồ bơm hơi sẽ có tuổi thọ dài hơn về lâu dài vì chúng được sử dụng tốt trong khả năng nâng của chúng.

3) Kết cấu mặt đất/đường trượt phải không có vật sắc nhọn và tốt nhất là có độ dốc nhỏ.
Đầu tiên và quan trọng nhất, một mặt đất cứng là điều cần thiết để có một lần phóng an toàn và thành công. Ngoài ra, đường phóng phải không có vật cứng và sắc nhọn như tấm kim loại sắc, đá lớn, v.v. Những thứ này có thể làm hỏng túi phóng cao su trong quá trình phóng.

4) Tời trượt để cung cấp lực kéo cần thiết.
Cần có tời trượt để giữ tàu tại chỗ (ngăn tàu trượt xuống nước) trong quá trình lắp túi khí. Góc dốc, trọng lượng và loại tàu cần được cân nhắc cẩn thận để xác định công suất tời. Việc lựa chọn tời điện hay tời thủy lực cũng phụ thuộc vào cơ sở vật chất của xưởng đóng tàu và các khía cạnh sử dụng của nó.

5) Xác định các phụ kiện cần thiết để hạ thủy tàu bằng túi khí.
Có thể cần đến các phụ kiện như ròng rọc, khóa, dây cáp thép và khóa. Các loại phụ kiện và khối lượng phụ thuộc vào tình huống.

6) Xác định xem nên khởi động chậm hay khởi động nhanh.
Đối với những tình huống khó khăn hơn, cũng có thể thực hành hạ thủy chậm. Đây là lúc tời từ từ thả dây và tàu được phép trượt chậm. Đối với hạ thủy chậm, sự cân bằng của tàu được đảm bảo nên nếu tại bất kỳ thời điểm nào tàu mất cân bằng, tời sẽ dừng ngay lập tức và có thể thực hiện các điều chỉnh.

Trước khi cung cấp kích thước và số lượng túi khí phù hợp cho tàu của bạn, vui lòng cung cấp thông tin dưới đây:

1. Chiều dài, chiều rộng và trọng lượng của tàu.

2. Loại tàu mặt đất được đóng trên? (Đất, bê tông, v.v.)

3. Loại tàu?

4. Độ sâu tính bằng mét của vùng nước nơi tàu lần đầu tiên đi vào nước?

5. Góc trượt của đường trượt là bao nhiêu? (Trên cạn, không phải dưới nước)

6. Vui lòng cung cấp lịch trình thủy triều lên/xuống tại chỗ.

7. Chiều cao làm việc? (Chiều cao của khối đứng dưới tàu)

8. Khoảng cách từ đáy chân vịt đến mực nước?

9. Khoảng cách từ đuôi tàu (trong ụ tàu) đến điểm vào nước là bao nhiêu?

*Nếu có thể, vui lòng cung cấp hình ảnh khu vực phóng.

Khi túi khí hàng hải không sử dụng trong thời gian dài nên giặt sạch, phơi khô, phủ và đổ đầy bột talc, sau đó cất ở nơi khô ráo, râm mát và thông thoáng, tránh xa nguồn lửa.

Làm thế nào để hợp tác với chúng tôi?

Chúng tôi rất mong nhận được phản hồi từ bạn! Qingdao Florescence Marine Supply thường trả lời trong vòng 1 ngày làm việc, vì vậy hãy gửi yêu cầu của bạn ngay bây giờ và để đội ngũ bán hàng của chúng tôi phục vụ bạn.

Nhà máy được thành lập vào năm 1992, Công ty TNHH Cung ứng Hàng hải Thanh Đảo Florescence (Công ty con của Công ty TNHH Thanh Đảo Florescence) chuyên sản xuất chắn bùn cao su khí nén, chắn bùn xốp, các loại chắn bùn cao su bến tàu và túi khí cao su hạ thủy & cứu hộ tàu.

Các sản phẩm FLORESCENCE được thiết kế, sản xuất và thử nghiệm theo yêu cầu của tiêu chuẩn ISO 9001:2015. Và mỗi đơn vị đều được chế tạo chắc chắn theo các yêu cầu nghiêm ngặt của các đơn vị giám định tàu như CCS, BV, RS, ABS, LR, v.v.

Chúng tôi là nhà cung cấp của nhiều lực lượng hải quân, chẳng hạn như Hải quân Bangladesh, Hải quân Pháp, Hải quân Hy Lạp, Hải quân Thái Lan, Hải quân Ý, Hải quân Philippines, v.v.

FLORESCENCE coi khách hàng của mình là một phần của nhóm, đối xử với họ như những đối tác. Chúng tôi luôn đồng hành cùng họ trên từng bước đi, từ việc tìm ra giải pháp sử dụng chắn bùn và hạ thủy tàu đến các hoạt động sản xuất và lắp đặt tại chỗ. Kinh nghiệm phong phú của chúng tôi đã mang lại cho chúng tôi danh tiếng là đối tác đáng tin cậy tại nhiều cảng và xưởng đóng tàu trên toàn thế giới.

 

Đội của chúng tôi

Chúng tôi được biết đến là một trong những nhà sản xuất và cung cấp túi khí hàng hải chuyên nghiệp nhất tại Trung Quốc. Xin vui lòng mua túi khí hàng hải số lượng lớn với giá cả hợp lý từ nhà máy của chúng tôi.