Túi khí nổi trên biển để đặt đường ống dưới biển
Túi khí nổi trên biển để lắp đặt đường ống cung cấp-công suất cao, nổi tạm thời và bù trọng lượng có kiểm soát trong quá trình lắp đặt đường ống xuyên biển và sông-. Được thiết kế để chịu được tải trọng thủy động lực cao và môi trường đáy biển bị mài mòn, các bộ phận nổi động này giúp giảm rủi ro khi lắp đặt, giảm thiểu ứng suất uốn trên đường ống và bảo vệ lớp phủ chống ăn mòn trong quá trình triển khai.
Thông số kỹ thuật và tiêu chuẩn chính
|
Thông số kỹ thuật |
Tiêu chuẩn/Phạm vi hoạt động |
|
Loại sản phẩm |
-Túi khí nổi hàng hải có thể bơm hơi hạng nặng |
|
Tiêu chuẩn sản xuất |
ISO 14409 / ISO 17682 / CB/T 3795 |
|
Cấu trúc & Chất liệu |
Các lớp dây-tổng hợp có độ bền kéo-lốp-được nhúng trong Cao su thiên nhiên (NR) cao cấp |
|
Công suất nổi |
Được tùy chỉnh từ 1 Tấn đến 100+ Tấn trên mỗi đơn vị |
|
Phạm vi chiều |
Đường kính: 0,8m – 2,5m|Chiều dài: 5m – 25m |
|
Áp suất làm việc tối đa (MWP) |
0,05 MPa – 0,25 MPa (Được định cấu hình theo độ sâu và mật độ lớp) |
|
Hệ số an toàn |
5:1 hoặc 6:1 (Áp suất nổ so với áp suất làm việc) |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-10 độ đến +60 độ |
|
Chứng chỉ lớp học |
Hỗ trợ kiểm tra của bên thứ-thứ ba (DNV, ABS, BV, LR, CCS) |
Ưu điểm kỹ thuật
Kiểm soát độ nổi và quỹ đạo chính xác
Lạm phát thay đổi:Áp suất bên trong có thể được điều chỉnh linh hoạt ở các giai đoạn lắp đặt khác nhau-từ lực kéo bờ ban đầu-đến định vị dưới đáy biển.
Kiểm soát độ dốc:Việc thông gió dần dần cho phép hạ thấp một cách trơn tru, có kiểm soát nhằm ngăn chặn sự tập trung ứng suất dọc theo đường cong S{0}}hoặc đường cong J{1}}của đường ống.
Được xây dựng cho môi trường biển khắc nghiệt
Khả năng chống mài mòn và va đập:Ma trận cao su nhiều lớp bảo vệ khỏi ma sát do đá, sỏi và kết cấu thép dưới đáy biển gây ra.
Giữ không khí và tính toàn vẹn của cấu trúc:Cấu trúc lưu hóa nhiều lớp đảm bảo không mất áp suất trong các hoạt động ngập nước kéo dài.
Hậu cần hiệu quả & tái sử dụng
Giao thông vận tải nhỏ gọn:Xẹp xuống và gấp lại thành một dấu chân tối thiểu, giảm đáng kể chi phí huy động so với phao thép cứng.
Nhiều-Vòng đời dự án:Được thiết kế để triển khai nhiều lần với các quy trình làm sạch, kiểm tra và bảo trì hiện trường đơn giản.
Ứng dụng hàng hải
Hoạt động ngoài khơi S{0}}Lay & J{1}}Lay Lay:Kiểm soát dự thảo động và bù trọng lượng đường ống trong quá trình lắp đặt ngoài khơi.
Vượt sông và kênh:Hỗ trợ nổi dành cho các đường ống-thép và HDPE có đường kính lớn để ngăn chặn sự kéo lê của đáy biển và hư hỏng lớp phủ.
Dây buộc dưới biển-Kéo bên trong và trên bờ:Hỗ trợ tuyển nổi cho các nhiệm vụ kéo bãi biển và các nhiệm vụ kết nối đa dạng.
Hỗ trợ cứu hộ & nâng vật nặng:Hỗ trợ sức nổi phụ trợ cho các công trình biển, giếng chìm và các công trình ngập nước.
Quy trình kiểm tra và kiểm soát chất lượng
Kiểm tra vật liệu:Xác minh mật độ lưu hóa cao su và độ bền kéo của dây tổng hợp.
Kiểm tra độ kín thủy tĩnh và không khí:Thử nghiệm duy trì áp suất liên tục trong 24- giờ ở áp suất vận hành.
Xác thực mức ký quỹ an toàn bùng nổ:Kiểm tra mẫu hàng loạt để xác minh sự tuân thủ hệ số an toàn thiết kế.
Quy trình cài đặt tiêu chuẩn
Trang bị:Cố định túi khí dọc theo đường ống bằng cách sử dụng dây cáp tổng hợp được xếp hạng dựa trên kế hoạch phân phối sức nổi kỹ thuật.
Lạm phát:Bơm phồng dần dần thông qua ống góp tập trung để đạt được độ nổi dương đã được tính toán.
Định vị & Hạ thấp:Kéo hoặc định vị đường ống. Từ từ xả khí qua các van xả để bắt đầu quá trình hạ xuống có kiểm soát.
Truy xuất:Xả hơi hoàn toàn các túi khí sau khi đường ống đến vị trí đáy biển mục tiêu và lấy chúng ra để tái sử dụng.
Câu hỏi thường gặp
Chú phổ biến: túi khí nổi hàng hải để đặt đường ống, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, giá cả

