Sự khác biệt giữa chắn bùn hình nón và chắn bùn di động
Chắn bùn hình nón và chắn bùn di động là hai loại chắn bùn thường được sử dụng trong các nhà máy đóng tàu và cơ sở cảng để bảo vệ tàu và kết cấu bến t
Hơn
Hai lời khuyên để tối đa hóa tuổi thọ hữu ích của tấm chắn bùn hàng hải
Thiết kế tốt có thể làm tăng đáng kể tỷ lệ tuổi thọ hữu ích tiềm năng mà chắn bùn hàng hải thực sự đạt được.
Hơn
Các kịch bản phù hợp để hạ thủy tàu với túi khí cao su
Các kịch bản phù hợp để hạ thủy tàu với túi khí cao su
Hơn
Sự khác biệt giữa chắn bùn bọt và chắn bùn khí nén
Sự khác biệt giữa chắn bùn bọt và chắn bùn khí nén
Hơn
Tàu chở hàng với túi khí
Sử dụng túi khí hàng hải để chuyên chở tàu có thể khắc phục những hạn chế của dụng cụ và đường trượt và làm cho công việc chuyên chở trở nên dễ
Hơn
Thiết kế hệ thống fendering
Mục đích của việc cài đặt chắn bùn trên bến tàu là để bảo vệ các tàu và bến tàu từ thiệt hại khi bến tàu bên cạnh bến tàu. Chắn bùn là hấp thụ năng lư
Hơn
Làm thế nào để kiểm tra và bảo trì chắn bùn khí nén?
Làm thế nào để kiểm tra và bảo trì chắn bùn khí nén?
Hơn
Phương pháp sử dụng túi khí biển để phóng tàu
Phương pháp sử dụng túi khí biển (để phóng tàu) . 1. Chuẩn bị 1.1 Máy nén khí, van lạm phát, giắc cắm áp suất hoặc cần cẩu
Hơn
Làm thế nào để sử dụng túi khí cao su hàng hải để hạ thủy tàu?
Làm thế nào để sử dụng túi khí cao su hàng hải để hạ thủy tàu?
Hơn
Quy trình lưu hóa cao su
Khi lưu hóa ở nhiệt độ phòng, quá trình lưu hóa được thực hiện dưới áp suất bình thường ở nhiệt độ phòng, chẳng hạn như sử dụng nhiệt độ phòng
Hơn
