Túi khí cao su biển
Túi khí cao su bơm hơi florescence có thể được sử dụng để phóng và hạ cánh một con tàu lên tới 100.000DWT. So với phương pháp phóng slipway truyền thống, túi khí neo tàu dễ vận hành, bởi vì túi khí tàu có thể phóng tàu ở bất kỳ bờ biển nào, vì vậy không cần phải lo lắng về việc xây dựng các cơ sở phóng; bên cạnh đó, túi khí cao su phóng cần ít bảo trì và có thể được sử dụng nhiều lần. Không cần nhiều hơn máy nén khí, tất và dây thừng, v.v.
Đặc điểm kỹ thuật của túi khí cao su hạ cánh tàu
- Đường kính trong của xi lanh - túi 800 đến 2800 mm;
- Chiều dài của phần hình trụ, 5 000 đến 24 000 mm;
- Áp suất làm việc tối đa trong túi, 0,4 đến 4 kg / cm2;
- Khả năng mang trọng lượng tối đa của túi, 6 đến 800 tấn;
- Số lớp dây từ 3 đến 14 chiếc;
- Nhiệt độ hoạt động dao động từ - 10 đến + 60 ° C.
Túi khí hoạt động như thế nào?
Tất cảbạn cần là một đường trượt không có vật sắc nhọn, một tấm tất trượt cùng với các phụ kiện như dây thép &xiềng xích để cung cấp lực kéo cần thiết và một số túi khí. Sau đó, túi khí xì hơi được chèn dưới thân tàu và phồng lên để nâng tàu. Các túi khí được thiết kế với khả năng chịu lực tuyệt vời &tạo điều kiện cho tàu vào nước (hoặc ra khỏi nước, tùy thuộc vào việc sử dụng) do khả năng lăn của nó.
Thử nghiệm chấp nhận túi khí cao su tàu
Thử nghiệm của chúng tôi các túi khí nổi được mua dựa trên các mục thử nghiệm được chỉ ra dưới đây:
* Sự xuất hiện của túi khí không có khuyết tật như nhược điểm, bong bóng, vết nứt, v.v.
* Đường kính, chiều dài và áp suất làm việc của mỗi túi khí cần được kiểm tra trước khi vận chuyển.
* Kiểm tra độ kín khí của túi khí tuân thủ tiêu chuẩn ISO 14409. Tổn thất không khí mỗi giờ không vượt quá 5%
Tàu Florescence phóng dữ liệu kỹ thuật túi khí
Chú phổ biến: thuyền cao su hàng hải túi khí, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, giá cả
