Tấm chắn khí nén bằng lưới cho các hoạt động ngoài khơi
Bảo vệ hàng hải đáng tin cậy cho các hoạt động neo đậu ngoài khơi và vận chuyển-đến-tàu (STS)
Tấm chắn bùn khí nén Wire Net là một hệ thống bảo vệ hàng hải hạng nặng-được thiết kế dành cho các ứng dụng ngoài khơi đòi hỏi khắt khe, nơi các tàu yêu cầu khả năng hấp thụ va đập đặc biệt và độ bền bên ngoài cao. Được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 17357-1:2014, tấm chắn bùn này tích hợp-thân cao su khí nén hiệu suất cao với lốp bảo vệ-cấu trúc lưới xích.
Ưu điểm chính
Ngăn chặn ma sát trực tiếp:Giảm thiểu sự mài mòn giữa thân chắn bùn cao su và thân tàu.
Chống lại thiệt hại bên ngoài:Được bảo vệ chống lại các phần nhô ra sắc nhọn và mài mòn cơ học.
Giảm tổng chi phí sở hữu (TCO):Kéo dài tuổi thọ sử dụng và giảm tần suất bảo trì.
Công trình và phân lớp hạng nặng-
Lớp cao su bên ngoài:Được pha chế bằng các hợp chất có độ bền cao,{0}}kéo dài, chịu được thời tiết- để bảo vệ khỏi nước biển, bức xạ tia cực tím và sự mài mòn nghiêm trọng.
Lớp gia cố dây tổng hợp-:Nhiều lớp dây tổng hợp-lốp-bảo toàn tính toàn vẹn của cấu trúc, phân bổ tải trọng và giữ hình dạng trong quá trình nén sâu.
Lớp cao su bên trong:Hợp chất-không thấm nước cao đảm bảo duy trì áp suất-lâu dài.
Hệ thống lưới lốp bảo vệ:Lốp máy bay/xe tải hạng nặng-được liên kết với dây xích và cùm mạ kẽm tạo thành một lớp lồng bảo vệ xung quanh thân xe để hấp thụ ma sát bên ngoài.
Thông số kỹ thuật
|
tham số |
Thông số kỹ thuật chi tiết |
|
Loại sản phẩm |
Chắn bùn khí nén dạng lưới (Loại lưới lốp & xích) |
|
Tiêu chuẩn thiết kế |
Được chứng nhận ISO 17357-1:2014 |
|
Áp suất ban đầu bên trong |
Tiêu chuẩn 50 kPa (Pne 50) / 80 kPa (Pne 80) (Có sẵn áp suất tùy chỉnh) |
|
Nhiệt độ làm việc |
-20 độ đến +50 độ |
|
Chứng chỉ lớp học |
BV, ABS, DNV, CCS, LR Thứ ba-Hỗ trợ kiểm tra bên thứ ba |
|
Triển khai |
Cài đặt dọc hoặc ngang |
Ứng dụng ở nước ngoài
Nền tảng & giàn khoan ngoài khơi:Nơi neo đậu an toàn cho các tàu hỗ trợ ngoài khơi (OSV), thuyền của thủy thủ đoàn và tàu tiếp tế.
Cơ sở FPSO / FSO:Bảo vệ mạnh mẽ cho các hoạt động giảm tải song song và song song.
Chuyển hàng-đến-Giao hàng (STS):Bảo vệ tác động năng lượng-cao trong quá trình đánh lửa từ tàu ngoài khơi-đến-tàu.
Thiết bị đầu cuối nổi & gió ngoài khơi:Bảo vệ neo đậu cho các tàu hoạt động dịch vụ (SOV) và cơ sở hạ tầng nổi.
Đảm bảo & Kiểm tra Chất lượng
Kiểm tra vật liệu:Kiểm tra độ bền kéo, độ giãn dài và tính toàn vẹn của hợp chất.
Kiểm tra áp suất và rò rỉ:Thử nghiệm độ kín khí thủy tĩnh và dài hạn-ở áp suất thiết kế của nhà máy.
Xác minh phần cứng:Kiểm tra-tải trọng cho tất cả xích, cùm, khớp xoay và phụ kiện lưới.
Thanh tra bên thứ ba-:Chứng nhận tuân thủ và thử nghiệm đầy đủ có sẵn thông qua BV, ABS, DNV, CCS và các tổ chức phân loại quốc tế khác.
Hỗ trợ lựa chọn và kỹ thuật tùy chỉnh
Kích thước và hiệu suất tối ưu của chắn bùn phụ thuộc vào các thông số vận hành chính, bao gồm độ dịch chuyển của tàu (DWT/LOA), tốc độ cập bến, phản lực cho phép và-điều kiện sóng cụ thể tại địa điểm.
Nhóm kỹ thuật của chúng tôi cung cấp các giải pháp phù hợp-bao gồm kích thước tùy chỉnh, bố cục lưới chuyên dụng và điều chỉnh áp suất-để phù hợp với các yêu cầu cụ thể ở nước ngoài của bạn.
Câu hỏi thường gặp
Chú phổ biến: chắn bùn lưới khí nén cho các hoạt động ngoài khơi, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, giá cả

